RECARO PODIUM

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Der RECARO Podium Sitz überzeugt nicht nur durch die einzigartige schlanke Optik, die sichtbaren Strukturen oder das aus dem Motorsport übernommene Pad-Konzept in unterschiedlichen Größen, sondern auch durch herausragende Qualität und vor allem die außergewöhnliche Performance auf allen Strecken. Hergestellt aus ultrastabilem, carbonverstärktem Kunststoff (CFK) ist der Sitz der leichteste in der Kategorie: Nachrüstsitze mit Straßenzulassung und FIA-Zulassung. In puncto Sicherheit kann der RECARO Podium optimal durch die Hosenträgergurte von SCHROTH ergänzt werden – sie sind bauartgenehmigt (durch ECE-R 16.04) und außerdem die einzigen, die für viele Fahrzeuge mit einer ABG (Allgemeine Bauartgenehmigung) geliefert werden.

  • RECARO Podium M: mit Polsterpads 20 mm stark für mittelgroße Fahrer
  • RECARO Podium L: mit Polsterpads 10 mm stark für größere Fahrer
  • ABE/TÜV-Teilegutachten mit 3-Punkt-Gurt erhältlich für zahlreiche Fahrzeuge (Adapter: REC-5219908)
  • FIA-Homologation 8855-1999 nur in Verbindung mit zugehörigem Adapter REC-5219910
  • Für Rennstrecke und Straße geeignet
  • Sitzschale aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CfK)
  • Sportliche Sitzperformance
  • Schlanker Rennschalenlook
  • Ausgeprägter Seitenhalt
  • Besonders ausgeformte Schulterunterstützung
  • Integrierte Kopfstütze
  • Sichtbare Sitzstrukturen
  • Straßeneinsatz: mit 3- oder 4-Punkt-Gurt
  • FIA: mit 4-, 5- oder 6-Punkt-Gurt
  • Entwickelt für den Einsatz von HANS-Systemen
  • Leichtester Sitz in seiner Klasse: Kategorie Nachrüstsitze mit Straßenzulassung und FIA-Zulassung: RECARO Podium L: ca. 5,9 kg, RECARO Podium M: ca. 6,1 kg (inkl. Pads in Perlonvelours schwarz)
  • Netto-Gewicht Schale: nur ca. 4,3 kg

 

Homologation FIA 8855-1999 und ABE
Material CfK
Gewicht Schale (4,3 kg)
Farbe schwarz, schwarz/rot, rot/schwarz

 

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